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Contenido creado por Valentina Rodriguez
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Citroën Basalt llegó a Uruguay: el nuevo SUV coupé disruptivo, versátil y accesible f695b

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Nuestro país es el mercado importador elegido para su lanzamiento, con versiones adaptadas y financiación especial de hasta el 100%. 6641r

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Foto: Javier Noceti

En la chacra La Baguala, con la parrilla encendida y el sol acompañando, Citroën presentó su gran apuesta del año: el nuevo Basalt, un SUV coupé que combina estilo, confort y versatilidad. Uruguay fue el primer país fuera de Brasil en lanzar este modelo, con versiones y precios especialmente adaptados a nuestro mercado.

El Basalt acaparó la atención de los invitados desde el comienzo, exhibido en todos sus colores: desde el clásico blanco, negro, dos tonos de gris y la novedad del azul cosmos. Tal como lo definieron, busca captar a un consumidor cada vez más exigente, que valora el estilo, el confort y la practicidad, pilares del nuevo modelo. “Se presenta con un diseño disruptivo que combina una silueta SUV coupé elevada y robusta, con características de confort propias de un sedán. El mercado está virando hacia siluetas menos tradicionales, y el Basalt es una respuesta directa a esa transformación”, señaló durante la presentación Rodrigo Morán, brand manager de Citroën para la región andina y Centroamérica.

Rodrigo Morán. Foto: Javier Noceti

Con espacio como para cinco ocupantes, un baúl de 490 litros y un interior optimizado —con especial atención al espacio entre filas, que pudo ser comprobado en los test drives al final del evento—, el vehículo apunta a quienes buscan versatilidad para el trabajo, el ocio y la familia. Incorpora también 17 pulgadas de pantallas digitales y una calibración de suspensión específica para el mercado sudamericano, que mejora el desempeño en diferentes tipos de pavimento.

Probado en más de un millón de kilómetros y bajo diversas condiciones de temperatura y terreno, el Basalt ofrece cuatro airbags de serie, estructura reforzada, anclajes Isofix y un diseño interior pensado para la experiencia de manejo.

“Uruguay es el market share más importante que tiene Citroën en Latinoamérica y uno de los más relevantes a nivel mundial. Se van a comercializar versiones específicas del Basalt, como una motorización 1.0 con caja manual, que no estará disponible en otros países. Diseñamos una gama adaptada al consumidor local, con versiones de entrada que combinan equipamiento, seguridad y precio competitivo”, explicó a Montevideo Portal Adrián Rosso, gerente comercial de Oversil.

“Apunta a quienes quizás en algún tiempo tuvieron un sedán y hoy necesitan un auto un poco más elevado con alguna característica especial, personas que quieren una SUV con un diseño distinto o que, por ejemplo, pueden ir a otros segmentos porque, por el precio, podemos ser una opción muy atractiva”, agregó.

Adrián Rosso. Foto: Javier Noceti

El evento de presentación oficial, luego de la avant première del año pasado, tuvo lugar el martes 20 de mayo con la participación de los directores de Oversil Andrés, Germán y Martín Soler; Federico Rocca, director comercial de Stellantis para la región andina y Centroamérica, y José Guilherme Torezim, jefe de zona de Stellantis, el grupo automotriz líder a nivel global y casa matriz de Citroën que opera en Uruguay a través de su representante oficial Oversil. A su vez, participaron concesionarios, amigos y prensa especializada.

Andrés Soler, Federico Rocca, Martín Soler, Rodrigo Morán, Germán Soler y José Guilherme Torezim. Foto: Javier Noceti

Gama, motorizaciones y precios

La gama del Basalt incluye cuatro versiones. Como entrada se encuentra el Live Pack 1.0 mecánico, con un precio de 19.990 dólares. “Desde la versión de entrada cuenta con un baúl de 490 litros y cuatro airbags. No hay una oferta tan atractiva en cuanto a la relación calidad, precio y equipamiento del producto”, detalló Rosso.

Luego se encuentra la versión Feel 1.0 mecánico a 20.990 dólares y Feel 1.6 mecánico con un valor de 22.290 dólares. El tope de gama es la versión Shine 1.0 a un precio de 24.990 dólares, que incorpora el motor T200, que ofrece hasta 120 CV de potencia y 200 Nm de torque, con una caja automática CVT de siete marchas, logrando un balance eficiente entre rendimiento y consumo.

Foto: Javier Noceti.
Foto: Javier Noceti.

A partir del 21 de mayo, el modelo se podrá financiar en todos los concesionarios del país gracias a un acuerdo con Mi Auto de Santander, que permite acceder al 100% del valor del vehículo con una tasa bonificada del 6% y la primera cuota a los 90 días. En caso de una entrega del 40% y financiación del 60%, las cuotas parten desde $10.523.

Este esquema busca responder a un mercado altamente competitivo y sensible al precio. “Entendemos que tenemos un producto ganador, que se posiciona muy bien frente a la competencia, tanto por su propuesta de valor como por la financiación”, sostuvo Rosso.

El lanzamiento del Basalt se da en un momento clave para Citroën en Uruguay. En 2024, la marca cumplió 60 años en el país, superó por primera vez las 3.000 unidades vendidas y alcanzó un 5,1% de participación de mercado, el más alto del mundo para Citroën, tal como aseguró el gerente comercial de Oversil a Montevideo Portal.

Foto: Javier Noceti

La renovación de su red de concesionarios, de la imagen interna, la incorporación de nuevos modelos del Mercosur y de Europa y el respaldo histórico de Oversil como importador —el más antiguo de la marca a nivel global— consolidan un camino de crecimiento que el Basalt viene a potenciar como el gran lanzamiento del año.

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